"Desde que el tranvía es gratuito, apenas uso el coche", asegura Nicole Yvon, ciudadana de Montpellier, que con más de 300.000 vecinos es la primera gran urbe del país que brindó a sus ciudadanos no pagar por tomar los transportes públicos.

Una medida que se ha convertido en la punta de lanza del alcalde socialista, Michaël Delafosse, que la adoptó en 2023 y que la defiende con orgullo en la campaña para su reelección, en la que es el principal favorito.

Poco importa que ninguna otra gran ciudad del país haya seguido su ejemplo y que se cuenten con los dedos de una mano los candidatos de las principales aglomeraciones para las municipales del 15 y 22 de marzo que lo han incluido en sus programas electorales.

"De aquí a 20 años todas las redes de transportes públicos serán gratuitas", augura Delafosse, que en conversación con EFE no le ve ninguna pega.

EFE